По данным аналитического агентства IHS, компания Panasonic в 2012 г. сохранила лидерство по поставкам автомобильной информационной и развлекательной электроники (automotive infotainment systems), отрасли, которая сейчас развивается быстрыми темпами.

В 2012 г. выручка японской Panasonic по этому направлению, согласно IHS, достигла примерно 4 млрд долл., что составило 12.1% мирового рынка этой продукции.

Как и в 2011 г., компания Panasonic в составе других производителей из числа топ-10 вендоров в 2012 г. обеспечила почти две трети данного рынка, считают в IHS. Если весь рынок в прошедшем году составлял 34.6 млрд долл., то на топ-10 пришлось 22.6 млрд долл., или 65%.

В топ-10 вошли шесть японских компаний, а среди оставшихся четырех — две американские компании и две немецкие. Однако только у Panasonic доля мирового рынка выражается двузначным числом. Компания лидировала на этом рынке и в 2011-м году.

Второй по выручке стала компания Pioneer, также японская, с долей рынка 9.8%, хотя в 2011 г. она была на третьем месте.

No. 3 стала американская компания Harman International, переместившаяся по сравнению с 2011 г. на одну позицию назад. Однако в ближайшие годы, учитывая количество заключенных контрактов, позиции компании вполне могут улучшиться, полагают аналитики IHS. Выручка Harman в 2012 г. достигла 3.1 млрд долл., что соответствует доли рынка в 9.4%.

Американская компания TomTom, специализирующаяся на персональных средствах автомобильной навигации, в 2012 г. потеряла долю рынка и вышла из числа топ-10. Ухудшилось и положение компании Garmin (No. 8), также специализирующейся на персональных средствах автомобильной навигации. Сокращение долей обеих компаний связано со снижением интереса к этой продукции, некогда пользовавшейся высоким спросом, поскольку во многом эти функции теперь способны выполнять смартфоны. Эксперты IHS отмечают, что число игроков на данном рынке растет: производством систем класса infotainment теперь начали заниматься многие вендоры рынка ПК и потребительской электроники.

Аналитики считают, что фактор infotainment (возможность коммуникаций, наличие интуитивного интерфейса человек-машина и пр.) теперь начинает играть все большую роль при выборе покупателем нового автомобиля.